Licence complète PPL

Comme dit plus haut dans les généralités, la licence PPL(A), Private Pilot Licence (Avion), permet de voler partout dans le monde de façon non commerciale, y compris dans les zones contrôlées. Légalement, cette formation implique quant à elle un minimum de :

 45 heures de pratique
 dont 10 heures de solo
 dont 5 en campagne
 dont éventuellement 5 heures sur simulateur agréé,

ce qui coûte forcément un peu plus cher que la licence restreinte RPPL(A). Si le pilote est déjà au bénéfice de la RPPL(A), il lui suffira de faire les compléments décrits ci-dessous.  

Formation pratique

La formation pratique PPL(A) inclut les mêmes points que la formation pratique RPPL(A), y compris le vol d’initiation. Viennent s’ajouter les éléments suivants :

 maintien de l’avion et demi-tour grâce aux instruments
 radionavigation
 vol dans les zones contrôlées
 Le vol de 150 km seul à bord est remplacé par un vol de 270 km

Formation théorique

La formation théorique PPL(A) inclut les mêmes points que la formation théorique RPPL(A). Viennent en complément les branches suivantes :

 branche 060 : approfondissement en radionavigation (RN)
 branche 090 : radiotéléphonie (RT)  

Prix, dates des cours et inscriptions.  

Dates des examens théoriques PPL(A) 2009  

Directives pour le passage des examens théoriques : durées et matériel autorisé