apprendre à piloter en Suisse

Licence restreinte RPPL

 


Comme déjà vu dans les généralités, la licence dite "restreinte" RPPL(A), Restricted Private Pilot Licence (Avion), permet de voler en Suisse et à l’étranger de façon non commerciale, en dehors des zones contrôlées (comme Genève, Zürich, Annecy, etc). Depuis quelques années, l’exigence légale autorise un minimum de :

- 30 heures de formation pratique
- dont 6 heures de solo
- dont 3 heures en campagne

Il s’agit donc d’une possibilité de devenir pilote à moindre coût. L’on pourra ensuite envisager le passage à la licence complète PPL(A).  

 

Prix, dates des cours et inscriptions.  

 

Formation pratique

Commencer la pratique avant la théorie est une solution tout à fait possible.

-  vol d’initiation
- principes du pilotage
- décollage, tour de piste et atterrissage
- situations inhabituelles et urgences
- premiers vols seul à bord
- vols de navigation
- situations inhabituelles et urgences (suite)
- vols de navigation (suite), dont 150 km seul à bord
- préparation à l’examen selon les besoins du candidat

Formation théorique

-  branche 010 : droit aérien
- branche 020 : connaissance des avions
- branche 030 : préparation de vol et performances
- branche 040 : performances humaines
- branche 050 : météorologie
- branche 060 : navigation et radionavigation
- branche 070 : procédures opérationnelles
- branche 080 : principes du vol (aérodynamique)  

A noter que cette formation théorique est adaptée au passage de l’examen théorique PPL(A).  

 

Prix, dates des cours et inscriptions.  

 

AIC 017/2010 B Dates des examens théoriques RPPL(A), PPL(A), TMG et PPL(H) 2011  

318.11.320 F Directives pour le passage des examens théoriques : durées et matériel autorisé  

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