Comme déjà vu dans les généralités, la licence dite "restreinte" RPPL(A), Restricted Private Pilot Licence (Avion), permet de voler en Suisse et à l’étranger de façon non commerciale, en dehors des zones contrôlées (comme Genève, Zürich, Annecy, etc). Depuis quelques années, l’exigence légale autorise un minimum de :
30 heures de formation pratique
dont 6 heures de solo
dont 3 heures en campagne
Il s’agit donc d’une possibilité de devenir pilote à moindre coût. L’on pourra ensuite envisager le passage à la licence complète PPL(A).
Prix, dates des cours et inscriptions.
Commencer la pratique avant la théorie est une solution tout à fait possible.
vol d’initiation
principes du pilotage
décollage, tour de piste et atterrissage
situations inhabituelles et urgences
premiers vols seul à bord
vols de navigation
situations inhabituelles et urgences (suite)
vols de navigation (suite), dont 150 km seul à bord
préparation à l’examen selon les besoins du candidat
branche 010 : droit aérien
branche 020 : connaissance des avions
branche 030 : préparation de vol et performances
branche 040 : performances humaines
branche 050 : météorologie
branche 060 : navigation et radionavigation
branche 070 : procédures opérationnelles
branche 080 : principes du vol (aérodynamique)
A noter que cette formation théorique est adaptée au passage de l’examen théorique PPL(A).
Prix, dates des cours et inscriptions.
AIC 017/2010 B Dates des examens théoriques RPPL(A), PPL(A), TMG et PPL(H) 2011
318.11.320 F Directives pour le passage des examens théoriques : durées et matériel autorisé